Диск 24-16-103сп

Купить

Диск 24-16-103СП — дисковый элемент узла сцепления/тормозной группы техники ЧТЗ. Обеспечивает передачу крутящего момента и стабильную работу фрикционного пакета. Поставка в сборе (СП), подбор — по модели и комплектации узла.

Характеристики

Запчасть — 24-16-103СП диск

Применяемость — Т-170 Б-170, Т-130 Б-130

Привязка из Каталоги — Бортовые фрикционы, Бортовой фрикцион

Вес, кг — 1,24

390 руб. / шт
с НДС 20%

В наличии

Купить

Описание

Доставка

Характеристики

Диск 24-16-103СП — диск фрикционный (элемент пакета сцепления/тормозной группы)

Диск 24-16-103СП — дисковый элемент фрикционного узла, применяемый в составе агрегатов трансмиссии/сцепления либо тормозной группы (в зависимости от модели и исполнения техники ЧТЗ). Диск работает в паре с другими дисками и прижимными элементами, обеспечивая передачу крутящего момента и стабильную работу пакета при нагрузках.

Позиция 24-16-103СП поставляется в сборе (СП — сборочная единица). Это важно при ремонте: сборочное исполнение гарантирует совместимость элементов внутри позиции и сокращает риск ошибок при подборе.

Назначение диска

передача крутящего момента в составе фрикционного пакета;
обеспечение корректного включения/выключения узла (по конструкции агрегата);
стабильная работа при ударных нагрузках и циклических включениях;
снижение проскальзывания и перегрева при исправной настройке узла.

Где применяется

Диск 24-16-103СП используется в составе фрикционных узлов техники ЧТЗ (сцепление/тормозные пакеты/элементы трансмиссионных узлов — в зависимости от модели и модификации). Точная применяемость определяется:

по каталогу узла (раздел трансмиссии/сцепления/тормозной группы);
по модели техники и агрегату (коробка/бортовой фрикцион/сцепление и т.п.);
по образцу снятой детали и размерам посадки.

Почему важно ставить правильное исполнение

В фрикционных узлах критичны геометрия и посадочные размеры: наружный/внутренний диаметр, толщина, профиль шлицов (если есть), тип рабочей поверхности. Ошибка по исполнению приводит к проскальзыванию, перегреву, ускоренному износу дисков и повреждению сопряжённых деталей.

Признаки износа и когда менять

проскальзывание узла под нагрузкой, потеря тяги;
рывки, нестабильное включение/выключение;
запах перегрева, потемнение/подгар рабочих поверхностей;
износ по толщине, трещины, сколы, деформация диска;
металлическая стружка/пыль в картере (признак разрушения пакета).

Как подобрать без ошибки (что прислать/сказать менеджеру)

модель техники и модификацию (например, Т-130/Т-170/Б-10/Т10М и т.д.);
какой именно узел ремонтируется (сцепление, бортовой фрикцион, тормозной пакет и т.п.);
фото снятого диска с двух сторон + фото маркировки (если есть);
основные размеры: наружный/внутренний диаметр и толщина (при возможности).

Кратко

24-16-103СП — диск фрикционного узла, обеспечивающий передачу момента и стабильную работу пакета. Подбор выполняется по каталогу агрегата и исполнению детали. Поставка в сборе (СП).

Бесплатная доставка до терминала любой транспортной компании, которую вы выберете в Челябинске.

Приобретая запасные части у нас вы можете получить его любым удобным для Вас способом:

Самовывоз;
Отправка транспортной компанией на ваш выбор
Мы можем заказать для Вас машину самостоятельно
Отправка курьерскими службами (СДЭК, Pony Express)
Отправка Почтой России;

Сотрудничаем со следующими транспортными компаниями:

При необходимости отгружаем продукцию ж/д контейнерами. Возможна отправка авиатранспортом.

Для того чтобы расчитать доставку и уточнить любой интересующий вас вопрос - позвоните или напишите нам по телефону или e-mail указаному в "шапке" сайта.

Запчасть

24-16-103СП диск

Применяемость

Т-170 Б-170, Т-130 Б-130

Привязка из Каталоги

Бортовые фрикционы, Бортовой фрикцион

Вес, кг

1,24

Единица измерения

шт.

Производитель

ЧТЗ